宝马为什么没有备胎？

　

    一般轿车都会备有一个备用轮胎，但是绝大部分宝马是不装配备胎的。宝马为什么要这么设计呢？

    首先问大家一个问题，你会换备胎吗？当然，这个问题是针对男司机的，至于女司机这个问题就显得愚蠢了。但即便是男司机相信也有很多没有亲自更换过轮胎，更别说知道那些拆装轮胎的注意事项了。正因为如此，宝马的设计师也考虑到了，为了省去车主更换轮胎的麻烦，必须要发明一种全新的轮胎。于是，为了更加人性化，一种不怕扎、不会爆的轮胎诞生了，它就是防爆胎。
    所谓的防爆胎就是把胎壁加厚了，即便是在气压低的时候也可以支撑车身不至于压瘪。一般轮胎的侧面有“RSC”标记的就是防爆胎。RSC 为RUN STABILITY CONTROL的缩写，叫做漏气保用轮胎，当轮胎破裂且承受极高负荷时，其内壁上带有橡胶质物质也能使轮胎保持稳定状态。使用这种轮胎，即使轮胎完全失压也可以继续行驶，并以80 公里/小时的速度行驶80公里以上，这么长距离足以开到最近的维修店了。不可否认，防爆胎要比普通的轮胎安全性更高，其实这也是防爆胎设计的初衷。开车安全才是第一。
优点：
1、提高安全性
在高速爆胎的情况下，轮胎不会一下子就趴下去，因为其胎壁特别厚，具有强大的支撑力，防止车辆侧翻。
2、提高便利性
轮胎完全失压的情况下也可行驶80公里以上，不用停下来自己更换轮胎。
3、增加后备箱空间和减轻重量
如果要备胎，那么就得放后备箱，这样很占后备箱的空间，另外一个正常的轿车轮胎一般有25KG左右的重量，不仅增加负载增加油耗，而且影响车子前后的配重比，我们知道，宝马一直标榜其车型50:50的配重比，这个配重比下有利于提高车辆过弯时的操控性能和速度极限，后备箱多个25KG的轮胎肯定会对这个配置比造成影响的。
缺点：
1、比普通轮胎贵；
2、因为胎壁特别厚，舒适度没有普通轮胎好，但是过弯的支撑力很好；
3、胎噪大；
4、磨损比普通轮胎快；
5、减震效果差，因为胎壁太硬，缺少缓冲，所以减震效果差，悬架需要特殊调教。

    但宝马毕竟是宝马，在性能和安全性方面都是毋庸置疑的。

责任编辑:宝平安