懂车、不差钱的人为什么都喜欢买低配车?

　    现在的汽车都有低配、中配和高配之分，高配和低配的差价差不多在两三万元之间，之所以会存在如此大的差别，低配车主打销量，而高配车主打性能和舒适。很多第一次买车的人都喜欢咬咬牙买一辆高配车，因为第一次买车总想买一辆好的，但懂车而且不差钱的人都喜欢买低配车，想知道为什么吗?一起来看看内行人怎么说的。
    首先买车，我们肯定考虑性价比这个问题，虽然低配车可能功能不齐全，但是说到性价比这个方面，低配车可是比高配车高出了许多。其实高配车上的很多功能我们几乎用不到几次，花钱买这些用不到的功能，确实很亏本啊。比如自动泊车功能，假如你倒车泊车技术都很好，何必再为这些功能花钱呢?
    其次就是买了低配车，你可以根据个人需求来进行配置的加装。我们开车上路的时候，可以明显感觉到你的汽车需要哪些功能，然后再去4S店进行加装，这样就不会造成车辆功能太多而我们却一个用不上的尴尬局面了。
   还有就是涉及到换车的问题，我们不可能一辈子只开一辆车，可能开了几年之后，一有钱就想换车了。这个时候就涉及到保值率的问题，低配车的市场保值率是要高于高配车的，所以卖掉高配车是很吃亏的事情。如今汽车的贬值速度很快，所以你买一辆低配车开个几年，到时候价格低点也容易出手。
    结语:现如今懂车的人大都选择买低配车，只要安全配置达到一个理想的转态，至于其他配置的高低就没那么强求了，而且还能减轻你的经济负担(土豪除外)。

责任编辑:李斌