今年上半年，在各种因素影响下，中国汽车市场面临着巨大的销量下滑压力。尤其是一些主力合资车企，固有的市场优势受到了严峻挑战。身处汽车市场变革时期，每个车企都在努力适应并找寻自己的节奏。而随着购置税减半等一系列促进政策的拉动，汽车市场在今年下半年表现出明显的回暖态势，北京现代就成为了车市回暖中的“排头兵”。今年恰好是北京现代成立的第20年。在最新的9月销量业绩中，北京现代全系车型销量突破3万辆，自6月起连续四个月实现环比正增长。
销量增长的秘钥
如果只是偶然的一次销量增长确实代表不了什么，不过北京现代继6月环比增长72.7%、7月环比增长3.2%、8月环比增长14.5%后，9月北京现代销售新车30023辆，环比增长18%，连续四个月销量节节攀升，就足以证明其产品实力和一系列精准的营销举措发挥了效力。
北京现代的新产品得到用户认可，离不开近两年HSMART+技术品牌战略的落地。可以说，优化产品结构、提升技术影响力、聚焦创新营销体验以及完善经销商体系，为今天北京现代销量的增长打下了基础。
产品是企业发展的源泉，也是北京现代20年来赢得千万用户信赖的根基。基于全新i-GMP平台技术，第七代伊兰特自7月销量破万之后，销量一直保持着稳定增长，连续月销售量破万。第五代途胜L和全新ix35在9月也为北京现代贡献了超过1.3万辆的销售成绩。
有了好的产品，想要开拓更广泛的市场，必须要以用户为中心，持续聚焦年轻化、互动化、数字化的创新营销体验。北京现代深知这一点。无论是时光金曲演唱会，还是跑马季活动，在与用户的沟通中，既体现了网红的热度，又带来了亲人的温度。
产品是硬实力，营销和服务是软实力。在深耕主力产品和开展一系列营销活动的同时，北京现代也在进一步优化网络布局和网点配置，持续升级店头和店面服务，不断提升销售和服务品质。此外，强化与供应商的关系是北京现代一直在狠抓的工作之一，以此为用户带来了更多、更好的服务体验。
新的进阶之路
在产品之外，北京现代能够取得令人瞩目的市场表现，也离不开其在今年上半年完成的两件“大事”——注资和团队调整。今年3月份，北京现代获北汽集团和现代汽车两家股东联合增资。资金对于汽车企业来说是“血液”，北京现代借此开启了推动新产品研发，推动渠道布局建设以及一系列有针对性的营销活动。
另一件“大事”便是北京现代对高管团队进行了重要调整，新任高管均是“75后”和“80后”的青壮派力量。北京现代一口气提拔了多位年轻干部，促进了各个业务板块实现品牌和人才的年轻化，以更好地适应未来汽车市场的变化。经过此番人事调整，年轻的核心管理层队伍展现出了北京现代实施“品牌和人才年轻化”改革、助推品牌振兴的决心。
站在汽车智能化、电动化的风口，车企们都已经意识到，在电动化、智能化方面持续发力，才能继续保持在主流行列——而这离不开领先技术的支撑，唯有掌握核心技术，才能在激烈的市场变革中更进一步。
作为北京现代的韩方股东，现代汽车集团近年来在全球范围内始终保持着竞争力，今年上半年更是实现销量全球第三。而现代汽车集团不仅在新能源、智能科技等核心领域有着深厚的底蕴和竞争优势，还是全球最早研发应用氢燃料电池车的车企之一，这些都为北京现代的新能源发展指明了方向并提供了信心源泉。
社会发展中坚力量
一家优秀的企业所追求的绝不仅仅是销量和利润。对于北京现代而言，在销量增长的同时为社会作出应有的贡献，并不是一个可选项，而是必须履行的责任。
深耕中国市场20年，北京现代作为中国加入WTO后被批准的首个汽车生产领域的中外合资项目，被确定为振兴北京制造业、发展首都经济的龙头项目。截至2021年底北京现代累计实现工业产值11412亿元，累计纳税超过1278亿元，带动就业20万人。
其中，作为京津冀协同发展战略的典范，北京现代沧州工厂自建成投产以来，累计产销量已突破68万台，累计产值超546亿元，累计纳税超过34亿元，还带动了41家国内外知名汽车零部件生产企业跟随落户，为沧州产业转型升级做出了巨大贡献，成为京津冀发展的“重要引擎”。
扎根中国市场20年，北京现代切实履行着企业责任，并凭借着过硬的产品以及一系列营销举措，顶住了市场压力，实现了销量的持续增长。北京现代的革新已初见成效，将以积极稳健的姿态重新回归高速增长的赛道。
责任编辑:李斌
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